摘要:每台柴油发电机必须配有启动电瓶,由于它主要作用是用于启动柴油发电机组的动力能源,提供电流一般为200~600A,所以称为启动蓄电池。其原理是进入开机状态后,蓄电池里的电能就会和柴油机的电动起动机导通,起动机旋转,带动柴油机,使柴油机启动并正常运转。柴油机常用蓄电池的电压有12V和24V两种,其中,12V蓄电池用于小型柴油机的启动;多缸柴油机通常采用24V蓄电池,通常用两只12V蓄电池串联起来使用。
二、启动蓄电池的作用和原理
1、启动蓄电池的作用
(1)启动蓄电池在柴油发电机组中扮演着至关重要的角色,主要负责提供启动柴油机时所需的强大电流,帮助起动机顺利运作,从而启动柴油机。
(2)除了在柴油机启动时向启动马达提供必要的电力外,启动蓄电池还能替代充电发电机向用电设备供电,保证柴油发电机组电气系统的正常运行。
(3)启动蓄电池还能吸收机内电路中产生的瞬间高压,保护用电设备免受损害,并且,在发电机端电压高于蓄电池电压时,启动蓄电池能将一部分电能转化为化学能储存起来,为柴油发电机组提供持续的能量来源。
2、放电过程
经长期的实践证明,“双极硫酸盐化理论”是最能说明铅蓄电池工作原理的学说。该理论可以描述为:铅蓄电池在放电时,正负极的活性物质均变成硫酸铅(PbSO4),充电后又恢复到原来的状态,即正极转变成二氧化铅(PbO2),负极转变成海绵状铅(Pb)。
当铅蓄电池接上负载时,外电路便有电流通过。有关的电化学反应为:
① 负极反应 :Pb-2e+SO2 4→PbSO4;
② 正极反应:PbO2+2e+4H++SO2 4→PbSO4+2H2O;
③ 电池反应:Pb+4H++2SO2— 4+PbO2→2PbSO4+2H2O或 Pb+2H2SO4+PbO2→PbSO4+2H2O+PbSO4。
从上述电池反应可以看出,铅蓄电池在放电过程中两极都生成了硫酸铅,随着放电的不断进行,硫酸逐渐被消耗,同时生成水,使电解液的浓度(密度)降低。因此,电解液密度的高低反映了铅蓄电池放电的程度。对富液式铅蓄电池来说,密度可以作为电池放电终了的标志之一。通常,当电解液密度下降到1.15~1.17kg/L左右时,应停止放电,否则蓄电池会因过量放电而遭到损坏。
3、充电过程
(1)电极反应
当铅蓄电池接上充电器时,外电路便有充电电流通过。有关的电极反应为:
① 负极反应:PbSO4+2e→Pb+SO2— 4;
② 正极反应:PbSO4-2e+2H2O→PbO2+4H++SO2— 4;
③ 电池反应:2PbSO4+2H2O→Pb+4H++2SO2— 4+PbO2或PbSO4+2H2O+PbSO4→Pb+2H2SO4+PbO2。
从电极反应和电池反应可以看出,铅蓄电池的充电反应恰好是其放电反应的逆反应,即充电后极板上的活性物质和电解液的密度都恢复到原来的状态。所以,在充电过程中,电解液的密度会逐渐升高。对富液式铅蓄电池来说,可以通过电解液密度的大小来判断电池的荷电程度,也可以用其密度值作为充电终了的标志,例如启动用铅蓄电池充电终了的密度d15=1.28~1.30kg/L,固定用防酸隔爆式铅蓄电池充电终了的密度d15=1.20~1.22kg/L。
(2)充电后期分解水的反应
铅蓄电池在充电过程中还伴随有电解水反应,其化学反应式如下:
① 负极:2H++2e ══H2↑
② 正极:H2O-2e══2H++1/202↑
③ 总反应: H2O══H2↑+1/202↑
这种反应在铅蓄电池充电初期是很微弱的,但当单体电池的端电压达到2.3V/只时,水的电解开始逐渐成为主要反应。这是因为端电压达2.3V/只时,正负极板上的活性物质已大部分恢复,硫酸铅的量逐渐减少,使充电电流用于活性物质恢复的部分越来越少,而用于电解水的部分越来越多。对于富液式铅蓄电池来说,此时可观察到有大量气泡逸出,并且冒气越来越激烈,因此可用充电末期电池冒气的程度作为充电终了的标志之一。但对于阀控式密封铅蓄电池来说,因其是密封结构,充电后期为恒压充电(恒定电压在2.3V/只左右),充电电流很小,而且正极析出的氧气能在负极被吸收,所以不能观察到冒气现象。