一、日维护

1、检查燃油、冷却液、润滑油是否有泄漏。

2、检查发动机冷却液加热器。若温度过低，加热器可能未工作，将导致发动机起动失败。

二、周维护

3、检查电池组充电器。

三、月维护

如果使用的是常规蓄电池，则拆下注液盖，清理通气孔，检查电解液（硫酸与水的混合液）液位，以液面没过极板16~20mm为宜（透明壳体上一般有刻线，液面应处于上、下限之间）；必要时添加蒸馏水（正常情况下蓄电池消耗的是纯水）。（2）检测电解液浓度

检测电解液密度以判断蓄电池电量。适当增加电解液数量和提高电解液的浓度，可以增加电池的容量，但必须在允许范围，否则会加速极板的腐蚀，缩短电池的寿命。

使用放电仪对免维护蓄电池的充电状态进行加载测试，如图4所示。必要时为蓄电池补充电。注意：蓄电池可能会逸出氢气和氧气。这些爆炸性气体遇到火花就会爆炸。为防止爆炸，在维修蓄电池之前，必须保持充电室内通风良好。为避免产生电弧，应最后连接蓄电池负极电缆，充电完成后先拆负极电缆。

四、季度维护

6、模拟市电停电，验证机组起动性能和预期的额定承载能力，检查自动切换开关及备用电源相关配置。

五、年维护

要用专用拆装工具拆卸。对于10um粗滤器，安装之前滤清器中应加注燃油。对于5um以下精滤器。一些厂家不允许预注，而是要求在滤清器装复后使用输油泵完成预注。滤清器预注要保证清洁。

使用折射仪测量乙二醇浓度。冷却液是由乙二醇和水按一定比例混合而成的，乙二醇浓度高低决定了冷却液的防冻性能。冷却液一般使用两年就需要更换。

空气滤清器后的进气管上多装有空气滤清器阻塞指示器，当其指示达到红区时，应拆下滤清器进行清洁、保养（图5）。可采用压缩机自带高压气枪清洁空滤器滤芯，注意由内向外吹，不得由外向内吹。如还是滤芯过脏，必要时更换空气滤清器滤芯。

③检查中冷器有无裂纹、孔洞或其他损坏。

六、维护保养注意事项

6、检查励磁装置的元件是否有脱焊、断头、松动现象。